mardi 26 juin 2012

Saison 2012 : merci !

La saison 2012 est terminée, c'est l'heure du bilan : quelques milliers de kilomètres parcourus (d'Amsterdam à Libourne, en passant par Paris, Lissac, Poses et Choisy), quelques coupes et médailles gagnées, quelques centaines d'heures d'entraînement, pour une super saison d'aviron !
Tout cela n'aurait pas été possible dans le soutien sans faille de nos principaux partenaires : Thales, Groupe BPCE et Ferrero. Nous les en remercions.

Un grand merci également à tous ceux qui ont participé à cette saison, des journées d'initiation aux Régates en Seine.



La fin de la saison, c'est aussi la passation des présidents. Elena et Lukas succèdent au duo Mathilde-Adrien.






Elena : il ne faut pas se fier à son physique poids plume, elle saura gérer le club d'une main de fer.









Lukas : si vous le cherchez, il est probablement en train de soulever de la fonte en salle de muscu (et si vous n'êtes pas gentil il peut vous insulter en allemand).



Pour les contacter, cliquez ici. 

mardi 12 juin 2012

Au pied de la Tour Eiffel, un podium

Le 2ème jour du week-end de la mort, le 3 juin, c'était les Régates en Seine : la seule compétition d'aviron à laquelle on peut aller en métro, puisqu'elle a lieu sous le pont d'Iéna, à Paris.

Les rameurs du Club Aviron ESCP Europe sont arrivés au petit matin sur les quai de Seine, et après un rapide petit-déjeuner sous la grisaille parisienne, le ballet habituel des remorques à commencé : descendre les bateaux, les poser sur les tréteaux, dégainer sa clé de 10-13, visser tous les boulons, etc. Autant vous dire que l'on ne compte plus le nombre de fois où l'on a suivi ces étapes, et que maintenant on peut être prêt en moins d'une demi-heure !

A 10h, les circulation des péniches et des bateaux-mouche a été stoppée, pour laisser le champ de course libre et assurer la sécurité des rameurs. Les équipes ont embarqué sur la Seine les pieds dans l'eau (il n'y avait pas de ponton !), remonté le fleuve, tourné au pied de la Statue de la Liberté, pour finalement se placer au départ, juste sous le pont de Bir-Hakeim.

Les courses sur 500m, à un contre un, étaient éliminatoires. Le huit 2 masculin a été sorti dès le premier tour à cause d'un problème technique, mais le huit 1 masculin et le huit féminin ont poursuivi la compétition jusqu'à la 3ème et 2ème marche du podium ! Les équipes ont reçu une coupe ainsi que de nombreux goodies offerts par GDF SUEZ, Suez Environnement et Groupe BPCE, partenaires de ces 10èmes Régates en Seine.

Les rameurs ont pris le temps de savourer leur victoire. La fête s'est poursuivie sur la péniche du Cercle de la Mer, avec petits fours et champagne. L'équipe a ensuite chargé les bateaux sur la remorque et pris le RER direction Choisy-le-Roi, pour ranger les bateaux dans le hangar. Car oui, chers lecteurs, la saison du Club Aviron ESCP Europe est déjà terminée.

Plus d'infos sur www.regates-en-seine.fr

Vous pouvez également relire l'article sur les Régates en Seine 2011 et le reportage que France 3 nous avait consacré. 

Régates en Seine 2012 ESCP Europe Aviron
Régates en Seine 2012 ESCP Europe Aviron_podium filles
Régates en Seine 2012 ESCP Europe Aviron_podium garçons

mercredi 6 juin 2012

Le Trophée des Rois est à nous !

Le week-end du 2 et 3 juin, c'était un peu le week-end de la mort : deux jours de compétition pour finir la saison en beauté.

Le samedi, l'équipe s'est levée à l'aube pour partir à Chantilly. Métro, RER, quelques kilomètres à pied, et enfin, le voilà : le château ! Vous avez bien lu : le Club Aviron ESCP Europe ramait sur le grand canal du château de Chantilly. Un cadre féérique pour une compétition sérieuse : le Trophée des Rois, organisé par le Club Aviron de l'ESSEC. De nombreuses grandes écoles étaient présentes, et certaines avaient même des bateaux composés de diplômés (car après tout, il n'y a pas d'âge pour ramer).
Après avoir monté les bateaux les pieds dans l'herbe (et oui, au château, pas de vestiaire, pas de ponton, et c'est là tout le charme du lieu !), les rameurs ont embarqué à tour de rôle sur l'étroit canal, pour des courses à 2 bateaux, jusqu'en fin d'après-midi. Les équipes ont pu se confronter à nouveau aux équipes rencontrées lors des Championnats de France ou à des équipes étrangères invitées pour l'occasion : les universités de Heidelberg et Oxford.

A la fin des courses, tous les participants se sont rassemblés pour la remise des prix. Les anciens de l'ESCP Europe remportent la coupe des diplômés, et le Club se voit décerner le Trophée des Rois (grâce aux performances combinées des équipages masculins et féminins) !

Le Club Aviron de l'ESSEC avait préparé un magnifique buffet pour clôturer l'évènement. Après quelques photos souvenir dans ce cadre de rêve, les rameurs sont rentrés se reposer en vue des courses du lendemain : les Régates en Seine...

le Club Aviron ESCP Europe reçoit le Trophée des Rois
le Club Aviron ESCP Europe reçoit le Trophée des Rois
les gagnants de la Coupe des diplômés
les gagnants de la Coupe des diplômés
le Club Aviron ESCP Europe portant le t-shirt des vainqueurs_TDR 2012
le Club Aviron ESCP Europe portant le t-shirt des vainqueurs

lundi 28 mai 2012

Championnats de France universitaires : l'équipe ramène un trophée !

Cette année les championnats de France scolaires et universitaires d'aviron avaient lieu à Libourne. Après de nombreuses péripéties sur lesquelles nous ne reviendrons pas, l'ESCP Europe était attendue avec deux bateaux : un 8 féminin et un 8 masculin. Toute l'équipe ainsi que les coaches s'étaient donné rendez-vous le vendredi 18 mai à la gare Montparnasse pour le grand départ. Quelques heures de TGV plus tard, arrivée dans la jolie ville de Libourne. Et là, deux missions à accomplir :
  1. trouver la navette qui nous conduira au plan d'eau
  2. trouver la boulangerie qui nous fournira des pains au chocolat
Nous arrivons finalement au lac des Dagueys, un bassin artificiel fraîchement aménagé. Nous posons nos valises à l'Etap Hotel situé presque sur la berge (ce qui s'avèrera être bien pratique), puis direction la remorque, arrivée un peu avant nous, pour monter les bateaux, faire un bref entraînement pour découvrir le lac, et sentir l'ambiance de la compétition.

Parce que les France, en plus d'être la compétition la plus importante de l'année, celle pour laquelle l'équipe s'entraîne depuis septembre, c'est avant tout une super ambiance, avec en vrac :
  • le bruit des clés de 10 qui serrent les boulons
  • les exclamations des collégiens et lycéens tout excités d'être là (comme nous en fait, mais en plus jeunes et avant d'avoir mué)
  • l'effervescence de tous ces gens qui s'agitent autour de leur bateau, pour faire les derniers réglages, les dernières vérifications, avant la course tant attendue
  • la voix du speaker, perché dans la tour d'arrivée, qui s'égosille et écorche le nom des équipes ("école supérieure de commerce paris")
  • les bouées qui s'alignent à perte de vue pour tracer les lignes d'eau
  • la sieste à l'Etap Hotel, de préférence collés au radiateur
  • le petit teneur de bateau qui s'exclame "ça glisse gavé !" (et avec l'accent s'il vous plaît)
  • la pluie qui tombe sans discontinuer sur le carbone des bateaux, sur les parapluies, sur nos sweats, partout
  • le public qui encourage son équipe près de l'arrivée
  • les discussions sans fin sur qui on aura comme concurrents à telle ou telle qualif, et quelle ligne d'eau serait la meilleure
  • le lever à 6h30 pour s'entraîner avant le début des courses
  • les rameurs qui salivent devant leur plat de pâtes à la cantine Sodexo (parce que rien ne fait plus plaisir à un sportif que des féculents avant l'effort)   
  • les coaches qui suivent leur rameurs en vélo sur la berge, en pédalant à toute vitesse pour ne rien manquer, et hurlent des encouragements (que les rameurs ne peuvent pas entendre dans le vacarme ambiant, mais là n'est pas la question)
  • les barreurs qui crient dans la cox box, pour couvrir la voix du barreur de la ligne d'eau voisine (les barreurs aussi se font des compètes entre eux)
  • les rameurs qui s'écroulent sur leur rame à la fin des 1000m, tout essoufflés, et attendent avec inquiétude que le speaker annonce les noms des vainqueurs (car cela se joue souvent à quelques dixièmes de secondes)
  • le brief des coachs juste avant d'embarquer, les dernières consignes, la stratégie à adopter, les erreurs à ne pas commettre, parce qu’après on sera (presque) seuls sur l'eau
  • les batailles de regards quand on croise les équipes concurrentes à l'échauffement
  • l'excitation quand la barreuse crie "enlevage" parce qu'on sait qu'il ne reste que 250m avant la fin de la course...
Bref, les championnats c'est un peu tout ça, et beaucoup d'autres choses. Chaque bateau a couru 2 courses de qualification, et a finalement pris place au départ d'une finale A, à côté d'autres équipes 100% universitaires, mais aussi de bateaux composés de rameurs de clubs (autrement dit, des athlètes de haut niveau, qui consacrent autant de temps à l'aviron qu'à leurs études).
Les rameurs ont dû se surpasser pour faire le meilleur temps possible et s'inscrire en haut du classement. Le 8 masculin s'est ainsi qualifié en passant devant Polytechnique avec 12 centièmes d'avance (cela s'est joué à une boule !) et termine 5ème de la finale. Les filles sont 4ème, et remportent donc la Coupe des Grandes Écoles.

le 8 féminin ESCP Europe vainqueur de la Coupe des Grandes Écoles (de gauche à droite : Cécilia, Fanny, Elena, Loreline, Marie, Mathilde, Marion, Lise et Alice)
le 8 masculin ESCP Europe se classe 5ème des championnats (Guillaume, Nicolas, Cyril, Louis-Félix, Adrien, Alexis, Jérémy, Matthieu et Émilie à la barre)
l'ESCP Europe à quelques centièmes devant l'X

Après les finales, le dimanche soir, tout le monde a démonté les bateaux en vitesse (il pleuvait toujours à verse), les abords du lac se sont vidés. Les rameurs ont troqué leur combi humide contre un jean, et ont pris le car qui allait les ramener à la vie normale : Paris, les partiels, les vacances, les stages, etc.
Les France, c'était déjà fini.

vendredi 25 mai 2012

Under Armour habille le Club Aviron ESCP Europe

La marque américaine Under Armour habille désormais les rameurs du Club Aviron. Des vêtements techniques parfaits pour les beaux jours et les entraînements à Choisy : shorts et t-shirts "compression", pour les filles et les garçons. C'est beau et ça respire !

Anouck, Fanny et Cécilia
Lukas et Adrien
Jérémy et Nicolas


De quoi "protéger la maison"...


mardi 22 mai 2012

A Nantes, l'ESCP s'impose !

Les Régataïades de Nantes, c'était le 5 & 6 mai derniers. Le Club Aviron ESCP Europe était bien représenté, avec trois 8 et un 4. La compétition a été intense, avec des courses sur 1200m le samedi (c'est long !) et 500m le dimanche.

Les filles du huit se sont brillamment illustrées en remportant la médaille d'or sur ces deux distances. Les garçons ne sont pas en reste : les huit terminent respectivement 7ème (devant l'Université de Nantes 2) et 21ème du 500m. Le 4 de couple féminin arrive 5ème sur 500m.

Interview vérité des présidents : "réussite totale pour les filles, plaisir et volupté pour les garçons, avec une touche de sensualité pendant la fête", nous confie Adrien. En effet, les Régataïades fêtaient leurs 30 ans, et avaient organisé pour l'occasion une petite soirée le samedi, avec un disc jockey aux platines.
"Un pur week-end, mais trop de pluie le samedi !", c'est ce qu'a retenu Mathilde. Car le temps a été pour le moins capricieux... 

Retrouvez tous les résultats ici.


lundi 30 avril 2012

Stage de Brive : soleil, bikini et marques de bronzage

Attention, ce titre est ironique ! Soleil, bikini et marques de bronzage, c'est ce qui aurait dû se passer au stage d'entraînement d'une semaine à Brive-la-Gaillarde. En vrai, on a eu pluie, K-Way et radiateurs sur ON. Autant dire que ce n'est pas le genre de météo qui motive des rameurs, même les plus accros à l'aviron.

Mais le mauvais temps ne nous a pas empêchés de suivre les entraînements prévus (sauf un pour cause de pluie+grêle+vent+sensation de fin du monde) : un le matin, un l'après-midi, sous les cris des coaches. Rapidement, les rameurs ont eu des courbatures, et les barreurs des extinctions de voix, preuve qu'ils avaient bien travaillé.

Si ce n'était pas déjà fait, les rameurs ont appris à mieux se connaître, en partageant des bungalows (nommés d'après les habitudes de leurs occupants, par exemple bunga-taf), des bières, des massages, des bandes d'Elasto, et beaucoup de fruits secs/chocolat/gâteaux...

A Brive, le Club Aviron ESCP Europe a mené une vie simple : manger (grâce à Bernadette, la cuisinière), dormir, ramer, et regarder des films (qui font peur, qui font rire, ou qui font chier, merci Cyril).

Au final tout le monde a bien progressé, malgré les ampoules et la fatigue qui s'accumulaient au fil des jours (mais comme vous le savez, "la douleur n'est qu'une information"), et les rameurs seront au top niveau pour la prochaine compétition : les Régataïades de Nantes !

Le 8+F lors de l'unique jour de soleil, en polaires et leggings en plein mois d'avril

jeudi 12 avril 2012

Le Club fait ses valises

Les rameurs attendent avec impatience les vacances, qui seront l'occasion de se reposer les méninges après avoir travaillé dur sur le rapport SSH (spéciale dédicace aux 1A). Tout le club part à... Lissac-sur-Couze ! Vous ne connaissez pas ? C'est normal. C'est près de Brive-la-Gaillarde (inconnue aussi ? regardez ).

Autant vous prévenir : ces vacances ne seront pas de tout repos. C'est en fait un stage intensif d'aviron, avec 2 entraînements par jour. Dans le style vacances au grand air, on ne fait pas mieux : l'équipe sera logée dans de charmants bungalows au bord du lac, repas/goûters/apéros tous ensemble, réveils musculaires, siestes... Le tout dans la joie et la bonne humeur (et les massages d'Elena pour les chanceux).

Dans la valise d'un rameur, il y a :
- des vêtements (logique)
- de la nourriture (pour les petits et gros creux)
- de l'Elasto (pour les mains, qui vont difficilement résister à cette semaine d'aviron)

Pour les optimistes, n'oubliez pas votre crème solaire, pour les pessimistes, prenez votre K-Way, et à tous : bonne vacances !


Qualif des championnats de France : c'est dans la poche !

Ce jeudi ont eu lieu les championnats d'académie, autrement dit la compétition qui détermine la qualification des équipes pour le championnat de France universitaire.

Le Club Aviron ESCP Europe avait inscrit 4 bateaux : un 8+F, deux 8+H et un 4F, tous qualifiés ! Nous pouvons donc vous donner rendez-vous à Libourne en mai !

Cette course a encore eu son lots de rebondissements et péripéties, fausses pelles, incidents matériels, etc. Autant d'erreurs que les rameurs ne feront pas le jour J.

Les 8+H au départ

mardi 3 avril 2012

Et une coupe de plus !

L'ESCP Europe a brillé à la 56ème Coupe Gélis.
Mais d'abord qui est monsieur Jules Gélis ? Il a donné son nom à un amphi de l'école, et à un 8 en bois. Il fut sûrement un généreux donateur... Bref, on l'a un peu oublié aujourd'hui.

Revenons à Choisy-le-Roi, où s'est tenue la compétition. De nombreuses équipes universitaires avaient fait le déplacement : Centrale Paris, ESTP, l’École navale, Polytechnique, Université Paris II Panthéon-Assas, Supélec, Essec, ENSEA, Université de Nantes, Centrale Nantes, HEC, les Mines de Paris... Dans différentes catégories : 8+F (8 féminin avec barreur), 8+H, 4+H (quatre barré masculin), 4F (pas de barreur, une des rameuses gère la direction avec une barre au pied), et skiff (l'aviron en solitaire, pour les plus doués).

Au programme :
  • le matin, contre-la-montre sur 1000m
  • l'après-midi, finales sur 1000m 
Tout cela au son d'une play-list pas toute jeune (la même depuis la 1ère coupe Gélis ?), et néanmoins appréciée : la macarena, la BO de Matrix, "It's raining men", et j'en passe. Il y a eu de belles bagarres, notamment lors de la finale en 8+H, où Centrale Paris a remporté les 2 premières places.

Le Club Aviron ESCP Europe repart avec une coupe : victoire en 8 féminin (en 3'43), loin devant les concurrentes (Centrale Paris 3'56, Université Paris II 4'08, HEC 4'14). Les 8 masculins se classent à la 4ème et 11ème place, et le 4 féminin finit second.

Le trophée prendra place sur une des étagères de l'AS, qui croulent déjà sous le poids des récompenses des saisons passées.

de gauche à droite : Sophie (barreuse), Elena, Lise, Anouck, Morgane, Marie, Mathilde et Cécilia (nage)
(il manque Marion)


vendredi 30 mars 2012

Nouvelle saison, nouvelle combi

En avril, ne te découvre pas d'un fil... Heureusement les rameurs du Club Aviron ESCP Europe ont leurs toutes nouvelles combinaisons, frappées du logo Groupe BPCE, notre partenaire.
Alors, oui, la combi, on aime ou on n'aime pas. Et souvent au début, on n'aime pas. C'est flashy, c'est moulant, c'est court. Dedans, on se sent tout nu.

Mais petit à petit, on apprend à l'aimer. Elle est légère quand on a chaud, elle ne nous gêne pas quand on rame, on peut l'accessoiriser (leggings dessous, t-shirt dessus), et puis surtout, on a tous la même, c'est pratique pour se reconnaître en compétition.

Petite information pratique : une combi n'est pas faite de la même matière qu'un maillot de bain, car on n'est pas censé tomber à l'eau (cependant, il est vrai qu'une combi mouillée sèche assez vite, comme peuvent en témoigner Jonas, Bruno ou Jérémy).





lundi 19 mars 2012

Week-end épique à Amsterdam

Le week-end du 10 et 11 mars, le Club Aviron ESCP Europe était en compétition à Amsterdam.

Tout commence vendredi matin : 48 rameurs montent dans un car qui va les conduire à travers la Belgique et les Pays-Bas jusqu'à Amsterdam. Arrivée en fin d'après midi sur les bords de l'Amstel, la rivière qui traverse la ville, et premier repérage de la zone de compétition : la ligne du finish, et juste avant, un pont très étroit qui nous causera bien des soucis... Puis retour à l'hôtel ou balade en ville pour une soirée tranquille.

Samedi : démontage de la remorque. Deux 8 en carbone (attention fragile !) et trois 8 en bois à remonter intégralement. Il faut tout vérifier pour éviter les incidents matériels pendant la course. Ça y est, on est prêts ! Déjeuner léger, puis les équipes embarquent pour les deux courses de l'après midi sur 2 500m et 250 m.

Sur l'eau, c'est une autoroute : des dizaines de bateaux arrivent de toutes parts. En effet, la Heineken Roeivierkamp est une régate européenne de très grande ampleur, réunissant de nombreux rameurs de haut niveau. Impressionnant pour un club universitaire majoritairement composé de débutants !

Ces courses ont donc été un vrai casse-tête pour les barreurs, peu expérimentés. Pas facile de négocier les virages d'une rivière, se laisser doubler par un autre bateau, ou passer sous un pont, sur un parcours semé d'embûches. Pas facile non plus de comprendre les consignes des organisateurs en anglais (comment dit-on barreur* ??) ou pire, en néerlandais. Les différentes embarcations ont dû assumer quelques erreurs. Ce samedi a donc été une journée éprouvante pour les rameurs du Club.

Dimanche : l'équipe se lève tôt pour être au départ du 750m dans la matinée. La course se déroule sans encombres. L'après-midi, deux 8 masculins et un 8 féminin prennent le départ pour le 5000m. Les rameurs du Club Aviron ne sont pas habitués à de telles distance, mais ils ont tout de même relevé le défi ! Au final, tous les équipages ont terminé la course, fiers de leur performance.

L'équipe et les coachs retiendront de leur 1ère participation à cette compétition que :
  • il ne faut pas négliger la formation des barreurs, 
  • c'était une opportunité unique de participer à une régate internationale (une des plus grandes avec celle de Londres),
  • admirer 350 équipages de tous niveaux, c'est quand même un très beau spectacle,
  • on a fait beaucoup de team building, 
  • après ça tous les 1000m en ligne droite (type Championnat de France universitaire) paraîtront vraiment faciles !
Tous les rameurs sont bien rentrés à Paris. Le printemps arrive, les entraînements peuvent repartir de plus belle !

Prochain rendez-vous : la Coupe Gélis, à la fin du mois. 

*coxswain


Retrouvez tous les résultats ici

mercredi 7 mars 2012

Boîte à outils : la clé de 10-13

Le Club Aviron trépigne d'impatience : J-2 avant Amsterdam ! L'équipe présentera 5 bateaux à la Heineken Cup (3 huit masculins et 2 huit féminins). En termes logistiques, il faut acheminer les hommes et le matériel jusqu'aux Pays-Bas. Ce qui signifie :
  • pour les rameurs, un looooong voyage en car
  • pour les bateaux, un looooong voyage sur la remorque
Pour être facilement transportables, les bateaux doivent être démontés, et c'est là qu'intervient cet outil formidable : la clé de 10-13.
La clé de 10-13 permet de dévisser petits et gros boulons (sur les portants et la coque du bateau). Elle fait partie de ces objets indispensables aux rameurs.


Alors avant de partir en compétition, n'oubliez pas votre clé !


dimanche 4 mars 2012

Les rameurs font du ski

Sept courageux rameurs ont profité des vacances d'hiver pour passer une semaine sur le plateau des Glières, en Haute-Savoie. A son arrivée, le groupe a eu la joie de découvrir des kilomètres de pistes fraîchement damées et couvertes de neige. Au programme : un entraînement sportif bien sûr ! Ski de fond/raquettes, tartiflette, fondue savoyarde, lecture assidue de Glamour et Entrevue, beignets de pomme de terre ("on peut avoir du rab ?"), crumble, etc.

Loin de l'agitation parisienne, tous ont pu se ressourcer et "communier avec la nature", comme le dit joliment Guillaume.


samedi 11 février 2012

L'armada ESCP à l'Open de France d'aviron indoor

Le 4 février dernier s'est tenu l'Open de France d'aviron indoor, autrement dit la plus grande compétition d'ergomètre. C'était organisé par Concept2 (fabriquant bien connu de rameurs) à Levallois. En catégorie universitaire, les équipes mixtes (filles-garçons) devaient parcourir 1000 mètres.
L'ESCP Europe était la plus grosse délégation, avec 7 équipages, soit un groupe de 28 personnes, ce qui lui a valu le surnom de "l'armada ESCP" !
Le meilleur équipage du Club Aviron ESCP Europe se classe 5ème (sur 27), en 3min27s. Adrien, président du Club, est très satisfait : "c'est dur physiquement, mais très motivant parce qu'on est en équipe. Il y a un effet d'émulation". Les rameurs attendent avec impatience les prochaines compétitions, sur l'eau cette fois. RDV en mars pour la Heineken Roeivierkamp, à Amsterdam.  

Retrouvez les résultats détaillés ici.

mercredi 8 février 2012

La vague de froid n'entame pas notre motivation


Comme vous l'avez remarqué, une vague de froid s'est abattue sur la France. La base nautique de Choisy-le-Roi, où s'entraîne le club, est donc fermée (le plan d'eau gèle). Mais rassurez-vous, cela n'empêche pas l'équipe de continuer l'entraînement, motivée par les coachs. Fred et Etienne ont, cette année encore, de grandes ambitions pour le club. Comme dit Fred, "accrochez-vous à vos combis et faites confiance à votre corps", et on passera l'hiver sans problème !

Les rameurs ont donc intensifié les entraînements en salle de musculation, en attendant le redoux et le retour sur l'eau...

Image d'archive : la base nautique de Choisy pendant l'hiver 2010


PS : pour ceux qui pensent que l'on peut ramer par des températures négatives, je vous renvoie à l'article "L'hypothermie, on en meurt" ;-)


lundi 6 février 2012

Les nouveaux polos sont arrivés !


En janvier, le Club Aviron ESCP Europe a reçu ses nouveaux polos. Le design a été encore amélioré, avec plus de couleurs. Chaque vêtement porte le logo du club, le surnom du rameur et bien sûr le logo de notre sponsor Thales, que l'on remercie.

Alors à quoi sert un polo aviron ? Tout d'abord, il permet aux 1A (1ère année) d'arborer fièrement les couleurs de leur club dans les couloirs de l'école et de se revendiquer rameur. Mais surtout, le polo nous tiendra chaud lors des compétitions, nous permettra d'être visibles et de se distinguer des autres équipes. Un bon polo doit donc être robuste et douillet à la fois.