L'ESCP défend ses couleurs à Amsterdam

C’est dans des conditions météorologiques extrêmes que le Club Aviron est parti à Amsterdam se mesurer à des équipages anglais, hollandais et allemands plus en forme que jamais. Pour la deuxième année consécutive, les rameurs de l’ESCP ont en effet participé à la prestigieuse Heineken Roeivierkamp, les 9 et 10 Mars derniers, en engageant deux 8 masculins et un 8 féminin.

Au programme, une arrivée dans la soirée du vendredi, un retour au même hôtel, des retrouvailles émues avec la ligne de finish, et une reconnaissance de l’Amstel et de ses ponts décidément menaçants. S’ensuivit un levé très matinal pour un montage de bateau qui n’aurait rien eu de charmant s’il ne s’était effectué sous la pluie et au milieu de Hollandais beaucoup trop grands et déjà beaucoup trop forts. Après une visite en règle du Club House pour les vestiaires, les cafés et le petit-déjeuner improvisé, ce sont les courses sur 2 500 mètres qui ont pu commencer.

Dirigés par des barreurs cette fois-ci hautement expérimentés, nos trois 8 sont partis au départ, sous un vent et par un froid que même les Anglais trouvaient pénibles. Sur l’eau toutefois, le spectacle était toujours là : des dizaines d’embarcations se succédant dans les mêmes mouvements synchronisés, alors que sur les berges les spectateurs s’arrêtaient parfois devant des scènes d’accrochages de pelles et de bateaux. Après un 2 500m éprouvant, nos 24 rameurs ont couru le 250 mètres, épreuve de sprint sur ligne droite. A l’issue de la journée, le 8-1 masculin, ayant réussi à faire sa place au milieu des équipages étrangers, fut qualifié pour la course du lendemain, l’épreuve reine du 5000 mètres.

Course épique pour le dimanche après-midi, où les rameurs de l’ESCP, non habitués à une telle distance, se sont lancés à une allure folle sur l’Amstel. Un engagement physique de taille qui a payé, puisque le 8 masculin se classe au tableau final 11^ème sur les 50 bateaux engagés de sa catégorie.

Le bilan de cette deuxième participation dépasse de loin celui de l’an dernier :

·   La participation à une compétition internationale d’envergure a immédiatement mis les débutants au cœur de l’apprentissage de l’aviron.

·         Les rameurs plus expérimentés du club ont assuré de très bons résultats.

·         Coachs et rameurs ont profité de ce week-end pour consolider l’esprit d’équipe.

·         Le ton est donné pour la suite de la saison.

Prochaine épreuve : la Coupe Gélis début Avril !

Week-end épique à Amsterdam

Le week-end du 10 et 11 mars, le Club Aviron ESCP Europe était en compétition à Amsterdam.

Tout commence vendredi matin : 48 rameurs montent dans un car qui va les conduire à travers la Belgique et les Pays-Bas jusqu'à Amsterdam. Arrivée en fin d'après midi sur les bords de l'Amstel, la rivière qui traverse la ville, et premier repérage de la zone de compétition : la ligne du finish, et juste avant, un pont très étroit qui nous causera bien des soucis... Puis retour à l'hôtel ou balade en ville pour une soirée tranquille.

Samedi : démontage de la remorque. Deux 8 en carbone (attention fragile !) et trois 8 en bois à remonter intégralement. Il faut tout vérifier pour éviter les incidents matériels pendant la course. Ça y est, on est prêts ! Déjeuner léger, puis les équipes embarquent pour les deux courses de l'après midi sur 2 500m et 250 m.

Sur l'eau, c'est une autoroute : des dizaines de bateaux arrivent de toutes parts. En effet, la Heineken Roeivierkamp est une régate européenne de très grande ampleur, réunissant de nombreux rameurs de haut niveau. Impressionnant pour un club universitaire majoritairement composé de débutants !

Ces courses ont donc été un vrai casse-tête pour les barreurs, peu expérimentés. Pas facile de négocier les virages d'une rivière, se laisser doubler par un autre bateau, ou passer sous un pont, sur un parcours semé d'embûches. Pas facile non plus de comprendre les consignes des organisateurs en anglais (comment dit-on barreur* ??) ou pire, en néerlandais. Les différentes embarcations ont dû assumer quelques erreurs. Ce samedi a donc été une journée éprouvante pour les rameurs du Club.

Dimanche : l'équipe se lève tôt pour être au départ du 750m dans la matinée. La course se déroule sans encombres. L'après-midi, deux 8 masculins et un 8 féminin prennent le départ pour le 5000m. Les rameurs du Club Aviron ne sont pas habitués à de telles distance, mais ils ont tout de même relevé le défi ! Au final, tous les équipages ont terminé la course, fiers de leur performance.

L'équipe et les coachs retiendront de leur 1ère participation à cette compétition que :

• il ne faut pas négliger la formation des barreurs, 
• c'était une opportunité unique de participer à une régate internationale (une des plus grandes avec celle de Londres),
• admirer 350 équipages de tous niveaux, c'est quand même un très beau spectacle,
• on a fait beaucoup de team building, 
• après ça tous les 1000m en ligne droite (type Championnat de France universitaire) paraîtront vraiment faciles !

Tous les rameurs sont bien rentrés à Paris. Le printemps arrive, les entraînements peuvent repartir de plus belle !

Prochain rendez-vous : la Coupe Gélis, à la fin du mois. 

*coxswain

 

Retrouvez tous les résultats ici. 

Boîte à outils : la clé de 10-13

Le Club Aviron trépigne d'impatience : J-2 avant Amsterdam ! L'équipe présentera 5 bateaux à la Heineken Cup (3 huit masculins et 2 huit féminins). En termes logistiques, il faut acheminer les hommes et le matériel jusqu'aux Pays-Bas. Ce qui signifie :

• pour les rameurs, un looooong voyage en car
• pour les bateaux, un looooong voyage sur la remorque

Pour être facilement transportables, les bateaux doivent être démontés, et c'est là qu'intervient cet outil formidable : la clé de 10-13.
La clé de 10-13 permet de dévisser petits et gros boulons (sur les portants et la coque du bateau). Elle fait partie de ces objets indispensables aux rameurs.

 

Alors avant de partir en compétition, n'oubliez pas votre clé !

L'armada ESCP à l'Open de France d'aviron indoor

Le 4 février dernier s'est tenu l'Open de France d'aviron indoor, autrement dit la plus grande compétition d'ergomètre. C'était organisé par Concept2 (fabriquant bien connu de rameurs) à Levallois. En catégorie universitaire, les équipes mixtes (filles-garçons) devaient parcourir 1000 mètres.
L'ESCP Europe était la plus grosse délégation, avec 7 équipages, soit un groupe de 28 personnes, ce qui lui a valu le surnom de "l'armada ESCP" !
Le meilleur équipage du Club Aviron ESCP Europe se classe 5ème (sur 27), en 3min27s. Adrien, président du Club, est très satisfait : "c'est dur physiquement, mais très motivant parce qu'on est en équipe. Il y a un effet d'émulation". Les rameurs attendent avec impatience les prochaines compétitions, sur l'eau cette fois. RDV en mars pour la Heineken Roeivierkamp, à Amsterdam.  

Retrouvez les résultats détaillés ici.